| 区分 |
対象路線 |
出動基準 |
第1種
除雪路線 |
幹線道路 |
- 都市計画上の幹線道路
- 主要なバス路線
- 車両が集中する都市部の道路で,高水準での除雪管理を必要とする道
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- 新雪除雪
・ほぼ連続した降雪で,雪の深さが10cm以上となり,車両の走行に支障をきたすと予想されるとき。
・風雪などにより路面に吹き溜まりが発生し,交通に支障が生じたとき,または予想されるとき。
- 路面整正
・路面に不陸やワダチが発生し,車両の走行に支障があるとき。
・降雨や暖気により路面の雪が融け,走行に支障があるとき。
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補助
幹線道路 |
- 都市計画上の補助幹線道路
- バス路線
- 特に交通量が多い道路
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| 第2種除雪路線 |
- 住宅地内で通過交通量の多い道路
- 路線数の少ないバス路線
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※雪の深さが10cm以上となった場合でも,路面の雪が車両の走行等ですっかり踏み固まっているときや,気温が高く,雪がすぐに溶けそうなときは作業を行いません。
※明け方から急に雪が降り出したときなど,通勤や通学の時間帯に重なって交通混雑や事故等が予想される場合は,作業を見合わせることがあります。 |
| その他の除雪路線 |
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- 通常除雪
・原則として降雪量が概ね20cm以上で,かつワダチ深さが10cmを超えたとき。
・風雪などにより路面に吹きだまりが発生し,交通に支障が生じたとき。
・降雨や暖気で路面の状況が悪化したとき。
- 予防除雪
・圧雪深が30cmを超えかつ暖気,降雨等の気象状況の悪化(ザクザク路面など)予想されるとき。
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